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Yeah – Li-Po (3) ~ 充電池實地測試

Li-Po (3) ~ 充電池實地測試

img 0658 Yeah   Li Po (3) ~ 充電池實地測試

之前介紹過 Yeah Racing Li-Po 電池特性和怎樣才能把電池放進標準房車。但一直都是空談。其實要感受 Li-Po 真正威力,要到跑道才能真正展現!

TEST SPEC

-Track
(TRC Indoor Track) 是一條位於香港的新界區室內瀝青跑道。跑道面積約 120呎 X 60 呎,標準房車繞一圈約 13秒半。屬於高抓地力小跑道。
-Chassis
TOP P4 Scythe 1:10 (Ni-MH 5-cell 1460g) ( Yeah Racing Li-Po 3200mah 1400g*)
*使用 Yeah Racing Li-Po 時加了 120g 作平衡車架之用
-ESC
Speed Passion GT – Brushless ESC
-Motor
Speed Passion Endless Brushless Motor Competition 3.5R (Kv: 12100)
-Battery
Yeah Li-Po 3200mah 20C
-Gear Ratio
108 / 22 * 2.2 = 10.8
-Wheels
Team Sorex 36R Slick Tires

 

實地測試

我部電房一向都使用 Ni-MH 充電池,5-cell 和 6-cell 所做的圈速時間一直都差不多。因希望有更準確的測試結果,所以摩打和齒比都沒有改變,只是把一排「加磅」 Yeah Racing Li-Po 充電放進車內……

在跑道上慢跑幾圈,已經感覺到賽車在彎角操控上比以前輕快。偶然一兩下加速,反應非常快。感覺車呔和自己已進入狀態後,開始漸漸加快腳步。動力源源不絕地輸送到車呔。因為跑道直線加速地方不多,用 Ni-MH 時只有30% 時間可「地台油」,但使用 Li-Po 就只得 20% 可把油門盡開。全因為 Li-Po 帶來的動力實在太強!

如果說無刷 3.5 摩打的速度像有刷的 5T 改裝摩打的話:那麽使用 Li-Po 電池就可以比作使用 5T 有刷摩打但使用加 8.4V 充電池一樣。快得像吃了興奮劑一般,完全想把直路尾的牆都撞破!

估計由於車重輕了 100g ,所以在轉彎的感覺就像控制一部 5-cell 賽車一樣。但加速的感覺就好像8.4V一樣厲害。要是有多一倍的直路給賽車發揮就實在太捧了。而最有快感的,就是是那種中段加速感覺!

要知道,我們一般能在街上買到的 Ni-MH 電池。當然也能感受到中段加速力,但只能維持半分鐘至一分鐘左右。這種快感就會隨着電壓下降而續漸消失。但換上 Li-Po後,動力就在 6分鐘內一點也沒有退減。但因為 Li-Po 不宜放得電壓太低,要保持充電池的耐用性,最好都是在6-7分鐘就收車為妙。當然,不同摩打可有不同行走時間啦!

如果第一次使用,可能要注意:當動力下降時便要立刻收車。一般較低容量 (mah) 的 Li-Po 都已經能夠同高容量 Ni-MH 的行走時間差不多。有時還會比 Ni-MH 多走 10% 左右,可能因為大家特性不同。以今次測試為例,一排 5-cell Ni-MH 4600mah 電池可行走 5分半鐘左右。但換上 Li-Po 3200mah 20C 可行走 6分鐘以上噃!

圈速更比 Ni-MH 電池快 0.2秒以上。而剛用完的充電約攝氏 50度左右。Li-Po最佳工作溫度攝氏 25度。最高可承受攝氏70度。用完後只要自然回復室温,便可再次充電。完全無需放電,非常方便。

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Yeah Racing 3600mah Li-Po inside TOP Racing (Scythe)

 

基本正確使用 Yeah Racing Li-Po 充電

充電
-需要使用一部 Li-Po 專用充電機,最好設有平衡充電的那種。
-正常情況下,使用 0.5 至1.0C 以下充電。即如充電是 3200mah 就最高可用3.2 A 充電,那又等如 1C。還不明?!去「使」吧!不好再玩 R/C 了。
-充電不可超過 4.25V/cell,一般正常只會充到 4.2V/cell。
-如發現充電超過攝氏 50度就必需要立刻停止。
-小心留意調校合適充電機和模式。

放電
-放電時不可超過攝氏 70度。
-不可過份放電至 2.75V/cell

保存
-最佳保全在攝氏 10-25度。
-如 3個月內都不會使用充電,最佳電壓由 3.6-3.9V/cell。
-最少半年以內需要充電一次。

p.s.其實還有很多充電要注意地方,如不要短路、不要火燒、不要用尖物弄壞充電等基本常識;不過不長氣說明這些低能講解了。在第一次使用前,先讀說明書吧!

img 0671 Yeah   Li Po (3) ~ 充電池實地測試

安全

使用 Li-Po 充電已成 R/C 主流。在我個人來講,現在的 R/C 專用充電其實是很安全的產品。可能只是有人不正確使用或一些品質不良產品,使用家有不安錯覺。都是一句:「要玩得開心又放心,一定要正確使用產品!」

Source : http://hk.myblog.yahoo.com/rcmodeltech

Li-Po charger & Battery – 介紹 1

Yeah Racing – Li-Po (2) 充電池如何放進標準房車裹

 


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